- Le feu vert est tombé — Le 16 juillet 2026, l'Office des transports du Canada (OTC) approuve la voie de contournement ferroviaire de Lac-Mégantic, 13 ans après la tragédie du 6 juillet 2013.
- 164 conditions — L'autorisation est assortie d'une longue liste d'engagements imposés à CPKC en matière d'environnement, de nuisances et d'entretien.
- Une décision sans surprise — Le maire de Nantes, Daniel Gendron : « Il n'y a jamais un projet qui a été refusé à l'OTC. On s'y attendait. »
- 133 M$ devenus « près d'un milliard » — L'estimé de 2018 a explosé; le chiffre de 950 M$ circule depuis 2022, jamais confirmé par Transports Canada.
- Toujours zéro rail de contournement posé — Après 13 ans d'études, de plans et d'expropriations, la construction du tronçon n'a pas commencé.
L'essentiel